Radionicu s
gospodarstvenicima sazvao je gradonačelnik Rijeke Vojko Obersnel, a na
radionici su bili prisutni sljedeći predstavnici tvrtki s područja Grada
Rijeke: predsjednik Uprave BI 3. maj Edi Kučan, član Uprave Uljanika d.d.
Marinko Brgić, član Uprave Autotransa d.o.o. Igor Krmpotić, financijski
direktor Autotransa Vedran Tomičić, rukovoditeljica RJ Trgovina u PIK d.o.o.
Marisa Sichich Hajdinjak, direktor Jadroagenta d.d. Nikola Babić, direktor
Jadran hotela d.d. Zoran Luštica, direktor Navis Consulta Siniša Reljić,
predsjednik Uprave Jadrolinije Alan Klanac, direktor
Adriatic Gate Container Terminala Phillip Marsham, predsjednik Uprave Luke
Rijeka d.d. Vedran Devčić, direktor Alarmautomatike d.o.o. Boris Popović,
direktor Jadran galenskog laboratorija Ivo Usmiani, zastupnik tvrtke Saipem u
Rijeci Bruno Marino i također ispred Saipema Tamara Stipanović, ravnatelj Lučke
uprave Rijeka Vlado Mezak.
Na samom
početku susreta gradonačelnik Obersnel predstavio je tijek nastanka strateškog dokumenta
i podsjetio na projekt Razgovora o Rijeci
2020 koji su trajali od veljače do svibnja 2013. i u kojima je sudjelovao
niz stručnjaka, predstavnika Vlade RH i sami građani. Gradonačelnikova
savjetnica za razvoj Nataša Zrilić predstavila je potom osnovne ciljeve razvoja
Rijeke u budućem razdoblju te mjere i projekte kojima će se ti ciljevi
ostvarivati.
Prisutni gospodarstvenici redom su pohvalili
tekst Nacrta Strategije koji, osim predloženih ciljeva i mjera budućeg razvoja,
obuhvaća vrlo opsežnu analizu postojećeg stanja. Potom su se referirali na
pojedini od tri postavljena cilja s obzirom na područje djelovanja svoje
tvrtke.
Potrebno
više optimizma
Gospodin Phillip Marsham govorio je o uočenoj
tendenciji kod ljudi u našoj zemlji koji su skloni pesimistično gledati na
budućnost te naglasio da realnog razloga za pesimizam nema. On je istaknuo
potrebu jačanja imagea Hrvatske i Rijeke u inozemstvu kao i potrebu lobiranja
za važne riječke projekte u EU.
Marinko Brgić istaknuo je značaj uključivanja
Brodogradilišta 3. maj u Uljanik grupu te govorio o zajedničkim komparativnim
prednostima brodogradnje.
Predstavnici Autotransa naglasili su važnost
jačanja riječkog prometnog pravca te s tim u vezi integralnog upravljanja
prometom, što direktno pridonosi njihovoj djelatnosti.
Klaster
za pomorski pravac; Poslovni turizam
Nikola Babić ukazao je na značaj pomorskog
gospodarstva s naglaskom na lučke kapacitete te ulogu željezničke
infrastrukture. Također je inicirao ideju formiranja klastera za pomorski
pravac.
A o novom sektoru riječkog gospodarstva koji se
razvio vezan uz inženjerske usluge i koji je orjentiran na globalno tržište
govorio je Siniša Reljić. On je ujedno predložio da se u središtu Rijeke
osiguraju kvalitetni poslovni prostori koji bi se iznajmljivali za potrebe
većih konferencija, poslovnih sastanaka i sl. i to s kompletnom infrastrukturom,
blizinom hotelskog smještaja i sl.
Značaj poslovnog turizma te u tom smislu potrebu
jačanja riječkog gospodarstva u cjelini s naglaskom na velike gospodarske
sustave izdvojio je Zoran Luštica.
Jačati
oblike obrazovanja za menadžment
Boris
Popović govorio je o značaju izvoznika koji su zasad u tekstu Nacrta premalo
naglašeni. On je također istaknuo kako je najveća snaga Rijeke visok postotak
visokoobrazovanih ljudi, no dodao je da uz to treba jačati oblike obrazovanja
za menadžment te formirati i više klastera iz područja inženjerskih struka.
Vedran Devčić istaknuo je potrebu povezivanja
različitih subjekata koji imaju poslovne interese u razvoju riječkog prometnog
pravca.
Bruno Marino istaknuo je da je Saipem kao
multinacionalna kompanija upravo u Rijeci naišao na visoki profesionalizam
ljudi koji su znanja stekli na riječkom Sveučilištu.
Povratak
industrijskom brendu na novim temeljima
Alan Klanac pozvao je na razumijevanje činjenice
da pojam industrije danas pokriva vrlo širok spektar djelatnosti te da se
Rijeka s obzirom na to može vratiti industrijskom brendu, na novim temeljima.
Također je govorio i o značaju EU fondova u budućem razvoju Rijeke.
Marisa Sichich Hajdinjak nalazi više područja
povezanosti između predloženog teksta gradske razvojne strategije i Strategije
razvoja tvrtke PIK d.o.o. ona je navela usmjerenje njihova povezivanja sa
Sveučilištem u primjeni znanja u prehrambenoj industriji.
Nautički
turizam
O značaju provedbe i budućeg
praćenja realizacije Strategije govorio je Ivo Usmiani. On je također naglasio
važnost usklađivanja gradske strategije sa strategijama razvoja velikih gospodarskih subjekata. Istaknuo je znanje
ljudi kao prednost koju Rijeka ima pred brojnim gradovima, a predložio je i da
se u strateškom dokumentu istakne značaj nautičkog turizma te da se ta grana sagleda
kao još jedna mogućnost u razvoju Rijeke.
Vlado Mezak govorio je velikim
proijektima kao sastavnim diojelovima Strategije, poput Rijeka Gatewaya,
razvoja Delte i Luke Baroš te izgradnje Zagrebačkog terminala.
Osnivanje Savjeta za
konkurentnost
Gradonačelnik Obersnel u raspravu se
uključivao sporadično govoreći o pojedinim temama koje su se otvarale s aspekta
nadležnosti Grada, te s aspekta uvrštenosti određene teme u nivoe same
Strategije razvoja. Na kraju susreta zahvalio je svima prisutnima na prihvaćanju
poziva i na dolasku na ovaj razgovor i razmjenu mišljenja o razvoju Rijeke.
Obersnel je ujedno predložio i
osnivanje Savjeta za konkurentnost čija bi uloga i zadaća bila globalno
promovirati Rijeku, poticati izvoznike, privlačiti nove investitore i jačati
edukaciju za menadžere.
Uz to, predložio je da Grad razvije
servis prema gospodarstvu koji se tiče zajedničke prijave projekata na
EU-fondove, a što su kroz svoje diskusije isticali i sami gospodarstvenici.
Strategija kao otvoreni
dokument
Obersnel je gospodarstvenike pozvao
da se do kraja kolovoza i na druge načine uključe u formiranje teksta
Strategije razvoja Rijeke koji će u rujnu usvajati Gradsko vijeće. Podsjetio je
da svoje prijedloge, komentare i sugestije mogu slati mailom ili se pak
uključiti u otvorenu e-konzultaciju o Nacrtu Strategije razvoja.
Podsjećamo, e-konzultacija otvorena
je do 26. kolovoza 2013. godine na adresi www.vojko-obersnel.com/hr/e-konzultacije/strategija-razvoja-rijeka-2020-vizija-misija, a može joj se pristupiti i putem gradskih web
portala www.rijeka.hr i www.mojarijeka.hr.
Izradom i
usvajanjem ovog strateškog dokumenta, proces rada na Strategiji razvoja ne
prestaje jer će se ona i u budućem razdoblju dodatno usklađivati s dokumentima,
novim odredbama i novim informacijama koje će donositi Republika Hrvatska i
sama Europska unija, a koji će se ticati operativnih razina. U tom smislu
predlagat će se u kontinuitetu eventualne izmjene i/ili dopune pa je ovaj
strateški dokument zapravo otvorena radna tema sve do donošenja precizne
zakonske regulative o strateškom planiranju na lokalnoj razini, odnosno do
donošenja daljnjih direktiva EU s obzirom na razdoblje 2014-2020. godine.
Podijeli na društvenim mrežama