Grad Rijeka, Primorsko-goranska županija, Grad Bakar i
Općina Matulji potpisat će Sporazum kojim će, svaki u određenom postotku,
sufinancirati dio nacionalne komponente izrade projektne dokumentacije za
izgradnju drugog kolosijeka, obnovu i modernizaciju na pružnoj dionici Škrljevo
– Rijeka – Jurdani. 

Za izradu projektne dokumentacije u studenom 2015. godine
potpisan je Sporazum o dodjeli bespovratnih sredstava u okviru instrumenta za
povezivanje Europe (CEF) – sektor prometa u iznosu od 85% prihvatljivih
troškova čiji je procijenjeni iznos 10 milijuna eura. Preostalih 15% sredstava
je nacionalna komponenta koju su dužne sufinancirati navedene jedinice lokalne
i regionalne samouprave. Sporazumom je obuhvaćena izrada studije izvodljivosti,
studije financijske i ekonomske analize, studije utjecaja na okoliš, izrada
idejnog projekta i ishođenje lokacijskih dozvola, izrada glavnog projekta i
ishođenje građevinskih dozvola.

Kako je naglasio gradonačelnik Obersnel, pružna dionica od
Škrljeva do Šapjana prolazi kroz centar grada i predstavlja potencijal koji se
može povoljno iskoristiti za brz i učinkovit prijevoz ljudi na području grada i
njegove okolice. Izgradnja drugog kolosijeka postojeće željezničke pruge i
uspostava gradsko-prigradske željeznice je od 2003. predviđena gradskim
prostornim planovima, a dio je i Strategije razvoja Grada Rijeke do 2020.
godine u smislu globalnog pozicioniranja Rijeke razvojem riječkog prometnog
pravca.

Tijekom 2013. i 2014. godine Grad Rijeka aktivno je
sudjelovao u postupku izrade elaborata “Studija okvirnih mogućnosti izgradnje
drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Škrljevo – Rijeka – Šapjane”,
unutar koje su izrađena i idejna rješenja izgradnje drugog kolosijeka i
stajališta gradsko – prigradske željeznice. Studija je pokazala društveno-
ekonomsku opravdanost ovog zahvata, te su tijekom 2015. godine od strane HŽ
Infrastrukture d.o.o. pokrenute pripremne aktivnosti za nastavak projektiranja.

U  prosincu 2016.
godine potpisan je ugovor za izradu projektne dokumentacije s odabranom
zajednicom ponuditelja INSTITUT IGH d.d., u iznosu od 33,7 milijuna kuna.
Izrada projektne dokumentacije te ishođenje svih dozvola planirani su u
razdoblju od 2017. do kraja 2020. godine, nakon čega se planira prijava radova
za osiguranje sufinanciranja iz EU fondova i poduzimanje ostalih aktivnosti.

Potrebnih 15% 
sredstava nacionalne komponenta ukupnih troškova podijelit će se na
potpisnike Sporazuma: HŽ Infrastrukturu d.o.o. u iznosu od 10% ugovorene
vrijednosti,  Primorsko-goransku
županiju, 1,75% , Grad Rijeku  1,75%, Grad
Bakar 0,75%, te Općinu Matulji u iznosu od 0,75% ugovorene vrijednosti.