Autotrolej je početkom 2007. godine poskupio cijenu karata pod izlikom da moraju obnoviti svoj vozni park jer će od 2012. morati poštovati ‘Zakon o prijevozu u cestovnom prometu’ koji im nalaže da njihova vozila ne smiju biti starija od 18 godina.
Zanima me:
1. Je li se Zakon u međuvremenu promijenio?
2. Ako nije, poštuje li Autotrolej Zakon?
3. Koja je prosječna starost Autotrolejevih vozila i koliko je staro najstarije vozilo koje prometuje?
Hvala.
Pitanje je upuceno.
Kada smo već na toj temi, svakodnevno se vozim “peticom” (oko 7.00 ujutro i 16.15 popodne) na posao i stalno se vozim autobusima koji me neodoljivo podsjećaju na legendarni film ‘Ko to tamo peva i na “firmu Krstić” (prokišnjavaju, ulazi dim iz auspuha, hladne drvene stolice…)
Tim autobusima na posao odlaze ljudi koji plaćaju najskuplje vozne karte, a novi autobusi su rezervirani za “penziće”. Da ne bi bilo kako dikriminiram penziće, onda neka “Autotrolej” radi kao u onom vicu “šaraj malo, a ne samo po nama”, tj. da se bar dva puta u tjednu vozim s novijim autobusom.
hocemo li dobiti odgovor na ovu tuzibabu ili trba zastititi autotrolej od ovakvih pitanja. Ipak treba ugraditi Smart card sustav od 9 mil kuna
U karampane iz 1960.-ih naravno, novi autobusi se čuvaju dok ne budu punoljetni.
cyberx imate li neko konkretno iskustvo u kojem je bilo tko zastitio autotrolej u ovoj rubrici ili pricate tek tako?
Pa ljudi djele svoja iskustva kako se voze u starim autobusima dok novi stoje u garažama, što više treba. Ja se osobno ne vozim autobusom ali svaki dan vidim po gradu karampane i olupine koje se voze. Kako kaže korisnik Voyager radnici plačaju najskuplje karte, a voze se u najstarijim autobusima.
Pitali ste “hocemo li dobiti odgovor na ovu tuzibabu ili treba zastititi autotrolej od ovakvih pitanja”… Kako sam ja odgovoran da svako pitanje dodje do nadleznih sluzbi kao i da te sluzbe daju odgovor, ja Vas pitam na osnovu cega zakljucujete da bih ja zastitio Autotrolej od ovakvog pitana? Imate iskustvo u kojemu sam u nekoj tuzibabi zastitio bilo koju Gradsku sluzbu? Point price je u tome da vas lijepo molim da svoje nezadovoljstvo kanalizirate u pravom smjeru, a ne na one adrese koje se trude koliko toliko poboljsati sliku Grada.
Ajmo pričekati da dođe odgovor, odnosno da vidimo postoji li u Zakonu još uvijek ograničenje da vozila moraju biti mlađa od 18 godina.
Ako je to još uvijek tako, tada možemo prigovarati oko starosti vozila, a ja ću imati i nekih dodatnih pitanja.
@urednik Gospodine uredniče, niti jednom jedinom rečenicom, riječi ili nečim drugim nisam spomenuo Vas osobno ili sam rekao da očekujem odgovor od Vas. I valjda i znam nešto da odgovore ne pišete Vi stoga ako ste si vi zamislili da ja kažem da ste Vi krivi što nema odgovora u krivu Ste.
Poštovani,
Zakon o prijevozu u cestovnom prometu iz 2004. godine propisivao je kako se djelatnost cestovnog prijevoza putnika i tereta može obavljati vozilima mlađim od 18 godina, uz iznimku kada se radi o posebnom linijskom prijevozu učenika do i od škola prijevoz se mogao obavljati vozilima mlađim od 10 godina s tim da je datum stupanja na snagu bio 1. siječnja 2012. godine.No, ovaj se Zakon promijenio 2008. godine (NN/63/08) kada su brisane odredbe o starosti vozila te je ukinuta Odredba o starosti vozila koja je, kao što je već navedeno na snagu trebala stupiti 2012. godine. Razlog brisanja ove odredbe bio je u činjenici da ona nije u skladu sa zakonodavstvom EU.
S obzirom na navedeno za zaključiti je kako KD Autotrolej u potpunosti poštuje Zakon o prijevozu u cestovnom prijevozu, tim više što je prosječna starost naših vozila 10,6 godina.
S poštovanjem,
Kristina Prijić, prof.
Specijalist za odnose s javnošću
KD Autotrolej d.o.o Rijeka
Hvala!
Pozdrav svima,
ovo je zaista zanimljiv odgovor službe za odnose sa javnošću Autotroleja.
Vidim da nitko nije dalje komentirao kako nije odgovoreno na pitanje koliko je staro najstarije vozilo.
Inače, odgovor sam pronašao na jednom forumu koje se bavi autobusima.
Kažu da je najstarije vozilo staro 32 godine te da je prosječna starost vozila veća za 2 godine od ove koje je napisala dotična službenica za odnose sa javnošću.
Zašto lagati kad čari interneta dopuštaju da se saznaju svi podaci 🙂
Ja volin naše kurjeri aš su lepo popiturane! Jedino ne vaja ča ne vidiš kade su bakuli a kade jih ni. Živele kurjeri i živijo Pust!!
Zašto se u promet puštaju autobusi u ovakvom stanju? Kakva je to briga o imageu poduzeća, zaposlenima i prije svega g...
Detaljnije
Poštovani, zanima me koliko bi bilo realno očekivati da se od 06 – 09 mjeseca uvede ekskluzivna autobusna linija...
Detaljnije
Poštovani, kad već govorite da je teško procijeniti tko je kriv bezobrazni vozač ili putnik ako na mjestu nitko nije...
Detaljnije