Inteligencija krizanja

Pozdrav svima.

Zanima me zasto su semafori na:

– raskrscu Antuna Barca i izlaza/ulaza na zaobilaznicu (cvor Rujevica) i
– izlaza ulaza na samu zaobilaznicu (takodjer cvor Rujevica)

pametni, odnosno preko senzora (pretpostavljam oni crni pravokutnici u asfaltu) shvate gdje je koji auto i koliko ih čeka i odmah se zazelene ili daju prioritet dok semafori između gore navedenih na:

– krizanju izlaza sa zaobilaznice i najnovije ceste koja vodi lijevo prema viskovu i desno prema Turnicu rade bez ikakve “pameti”, a vidljivo je da i to raskrsce ima senzore.

Malo sam cackao po netu i prema slikama izledaju kao induktivni senzori.

Pitao bi nadlezne zasto tamo jednostavno nije napravljen kruzni, ali dobro zadrzati cu se samo na pitanju zasto su 2 od 3 raskrsca pametna, a ovo trece nije.

Stalno vozim onuda pa sam primjetio. Iako me ne iritira nesto narocito, ali svrab postaje sve veci, a i usteda od 30-60 sekundi na godisnjoj razini je ipak nesto 🙂

Hvala.

Vaš upit je poslan.

I sam sam primijetio ovu situaciju, slazem se sa autorom upita, tamo treba dati prednost vozilima koja izlaze i ulaze na obilaznicu, ionako se Antuna Barca prakticki niti ne koristi posto je par stotina metara dalje slijepa ulica, ako se ne varam.

I naravno, kruzni tok bi bio puno bolje rjesenje – i ima dovoljno mjesta za njega – ali eto, onda ne bi bilo posla za razne tvrtke raznih poznanika.

DT, pravila rubrike…. Hvala Vam.

Pitanje je na mjesto, a jedan od odgovora može biti da se kod nas sve radi na brzinu i radi se kako netko misli da je tako najbolje. Osuđeni smo na takva u najmanju čudna i skupa rješenja.

kruzni tok se ne moze popravljat, nema servisa, pregorjelih lampica, ustimavanja signalizacija, redovitog pranja semafora a i pituranja. i tako dalje.
tesko je ocekivati da ce neki podobno postavljeni inzenjer radit u korist gradjana i da je sposoban.

@ urednik – ispricavam se na koristenim rijecima, ail kad vidim koliko se ignorira rjesenje kruznog toka i uporno po gradu postavlja semafore tamo gdje se moze i bez njih, ne mogu si pomoci. Imao sam nedavno priliku otici u Padovu – tamo je cijeli grad pokriven skoro pa iskljucivo kruznim tokovima, osim nekih vecih raskrizja (npr. Stanga, gdje se sijece 6 glavnih gradskih cesta, gdje bi vjerojatno nastao kaos da nije semaforizirano).

I ne, ti kruzni tokovi tamo nisu velicine onog na Skurinjama, vecina ih je na obicnim “malim” raskrizjima kao primjerice kod Bille u Osjeckoj.

Poštovani,

Semafori na predmetnom raskrižju trenutno su u probnom radu i programirani su na način da je glavni prometni smjer po prometnici Ž5025 (kako je u početku planiranja i izrade projektne dokumentacije bilo i predviđeno). Kako u ovoj fazi izvedenosti prometnice to zaista nije glavni smjer kretanja većine vozila, u tijeku su radovi na preprogramiranju da predmetno raskrižje radi u tzv. lokalnom radu (neovisno o koordinaciji s ostalim raskrižjima na tom potezu) tj. da se zeleno svjetlo pali ovisno o broju vozila na pojedinom privozu.

S poštovanjem,
Direktorica Rijeka prometa d.o.o.
Spomenka Mičetić, dipl. oecc.

Dekardice …tu si…Nije odgovorila…sad bi covjek valjda trebo pisat jos jednu tuzibabu. Rijeka promet ti je ko i zdrastvo….pazi …ovo nije sirenje teme. Moramo svi bit bolesni da bi oni bili potrebniji. Ako govorimo o prometu, vrlo je lako povuci paralelu. Ako je cjeli grad umrezen u jednu jedinstvenu mrezu semafora, sta mislis ko je vladar ovog grada….prepustanjem semaforiziranih raskrsca rotorima tj nama, prestaje potreba za ekipu iz rijeka prometa. Zato odgovora nema…i ne samo tu i oko toga. Treba nam stranka koja ce isfurati zakon o obaveznoj ugradnji Rotora kako nebi bilo vjecne polemike oko ovoga. Zato valjda sluzi stranka…ima li koja…mi ovdje mozemo nesto rec … mozemo nesto potaknut…ako samii sebi ili jedan drugome to uopce dozvolimo.

DT … molio bih te da vratis izbrisani tex, … vjerojatno je super i bez onih par rjeci zbog kojih smo izgubili sve

Nekad je semafor bio pojam grada, a danas je pojam nedemokracije, netolerancije, totalitarnog vodjenja prometa, i ogranicenosti onih koji o tome ne vode racuna….i bespogovorno sudjeluju u kreni – stani vjezbama, voljenog dipl.ing.Rijeka prometa. Ako nema presjecanja smjera , vec samo ubacivanje u smjer, semafor netreba. Tako radi rotor. Koliko je takvih onda po Rijeci bespotrebnih semafora

Odgovorite

Morate biti prijavljeni da biste mogli odgovoriti.

Pročitajte prije komentiranja

Rubrika ReciGlasno namijenjena je poboljšanju i razvoju našeg zajedničkog životnog prostora. Svojim objavama, komentarima, upitima, pohvalama i pritužbama, riječju i fotografijama možete doprinijeti kvaliteti života u Rijeci.

Da biste nešto objavili ili pitali, morate se registrirati odnosno prijaviti.

Na vaša će pitanja odgovoriti osobe iz gradske uprave ili za vas potražiti odgovor u širem gradskom sustavu - gradskim komunalnim društvima, javnim gradskim ustanovama i sl.

Kod slanja objava, komentara, upita i pritužbi imajte na umu Uredbu o zaštiti osobnih podataka i izbjegavajte korištenje osobnih podataka drugih osoba. Takve se pritužbe i komentari ne mogu javno objaviti.

Rubrika nije namijenjena komentiranju tuđeg pitanja ili mišljenja, već iznošenju vlastitog i to unutar teme. Nije dozvoljeno vrijeđati druge korisnike ove rubrike, institucije ili osobe. Svako nepridržavanje ovih uputa rezultirat će uklanjanjem objave bez prethodnog upozorenja.

Imaš pitanje?

Postavite vaš upit i pričekajte odgovor gradske uprave.

Pošalji upit

Prijavi se / Registriraj se

Da biste mogli slati upite u rubrici ReciGlasno! potrebno je da imate vlastiti korisnički račun na Mojoj Rijeci. Registracija je brza i jednostavna.

Registracija ili prijava