Parkiralište na Potoku

Poštovani,

kao što Vam je poznato, u gradu Rijeci suočeni smo s činjenicom da infrastruktura u pojedinim dijelovima grada ne omogućava daljnje proširenje parkirnih kapaciteta. Uvođenjem naplate parkiranja, osobito na području centra grada, dolazi do povećane potražnje za parkirnim mjestima bez naplate na rubnim dijelovima centra grada od strane korisnika koji usluge cjelodnevnog parkiranja koriste prilikom odlaska na posao. Zbog prevelike potražnje za parkirnim mjestima na navedenim područjima, rješenje problema predstavlja uvođenje naplate parkiranja.

U TD Rijeka plus d.o.o. ističu da nedostatak parkirnih mjesta nije prisutan samo na području Potoka, već i na ostalim gusto naseljenim područjima pod naplatom. Jasno je kako su i prometnice i zgrade u gradu projektirane u prošlom stoljeću kada, niti promet niti broj automobila, nije bio niti približno ovakav kakav je danas. Upravo takva konfiguracija prostora onemogućuje gradnju novih površina ili prometnica te je postojeći prostor maksimalno iskorišten na način da je dobiven što veći broj parkirnih mjesta.

Područje zone Zapad u koje spada i lokacija Potok, trenutačno broji 1.005 parkirnih mjesta pod naplatom, a na kojima korisnici koji zadovoljavaju uvjete, sukladno Općim uvjetima isporuke komunalne usluge parkiranja na uređenim javnim površinama i u javnim garažama na području grada Rijeke, imaju pravo na povlaštenu kartu u iznosu od povoljnih 40,00 kn mjesečno.

Ukoliko bi se stanarima dozvolilo parkiranje po povlaštenim uvjetima, na lokaciji Benčić, a pri čemu dolazi do prometa u mirovanju, lokacija bi veći dio dana bila zauzeta, što bi značilo manje raspoloživih mjesta za korisnike koji se u pravilu dugo ne zadržavaju i dolaze u Art kvart upravo namjenski, odnosno zbog programa, radionica, predstava i ostalih kulturnih sadržaja.

U ovom Trgovačkom društvu navode da razumiju potrebu stanara da se što bliže parkiraju vlastitim domovima te naglašavaju kako je primjerice lokacija HŽ Žabica, gdje se nalaze 194 parkirna mjesta, također lokacija zone Zapad, a u neposrednoj je blizini Potoka. Ujedno, planira se i proširenje kapaciteta parkirališta u ulici Podpinjol, kao i povećanje kapaciteta garaže u Ciottinoj ulici. Izgradnja garaže u sklopu novog autobusnog kolodvora, kapaciteta najmanje 800 parkirališnih mjesta, uvjereni smo, pružit će i proširiti prostorna ograničenja za parking vozila stanara. Dakako, uvođenje novih lokacija naplate, proširenje parkirališta i slično zahtijeva izradu i prometnih rješenja i elaborata, kao i sve ostale popratne zakonske procedure, što za kvalitetno rješenje podrazumijeva vrijeme i novac. Do uvođenja novih rješenja po pitanju parkirališta za stanare Potoka, preostaje nam jedino zamoliti za Vaše strpljenje i razumijevanje.

S poštovanjem,
Gradska uprava.