Poštovani,
Moje pitanje glasi, zašto Autotrolej i dalje vrši poseban prijevoz a nema dovoljan broj vozača za redovan, linijski prijevoz?
Konkretno, u lipnju je i prije završetka školske godine srezan broj polazak s objašnjenjem potrebe korištenja starih godišnjih odmora do 30. 6. i velikog broja prekovremenih sati, a u kolovozu se vrši prijevoz mladih sa Kampusa do raznih dvorana. U to vrijeme je moglo biti iskorišteno bar desetak odmora vozača. Ukoliko je istina da prijevoz još sponzorira Grad Rijeka, ne bi li bilo dovoljno ustupiti korištenje dvorana kao sponzorstvo, a naručitelj da plati prijevoz privatnicima. To bi bilo odgovorno prema građanima ovog grada. Hvala.