Ugovor za gradnju je potpisan u svibnju 2014. godine, a kobilica položena u lipnju 2015. godine.
Direktor 3. maja Domagoj Klarić naveo je da je vrlo uspješna
suradnja sa švedskim nauručiteljem dosad rezultirala gradnjom
šest tankera i 55 teglenica za prijevoz nafte, naftnih prerađevina i
asfalta.
“To je primjer kako se kvalitetnim proizvodima mogu vratiti i zadržati kvalitetni naručitelji”, ustvrdio je Klarić.
Nakon porinuća ovoga broda, na navoz je položena kobilica za gradnju
samoiskrcavajućeg broda za prijevoz rasutog tereta, za kanadsku
kompaniju ALGOMA.
Na kraju je priređeno svečano kumovanje ranije porinutog, prvog od
dvaju tankera za Wisby tankers, broda Palanca Rio koji se nalazi na vezu
u 3. maju na opremanju.
Podijeli na društvenim mrežama