Uvođenje novih brodskih linija iz Rijeke prema Bliskom istoku i Kini

Becce
je na ovoj poziciji zamijenio dosadašnjeg direktora AGCT-a, Phillipa
Marshama, koji je bio sa nama od listopada 2012. godine. Gospodin Becce
dolazi iz luke Jeddah, Saudijska Arabija, gdje je posljednje tri godine
radio kao izvršni direktor operative kontejnerskog terminala grupacije
DP World s godišnjim prometom od 1,8 milijuna TEU, koordinirajući timom
od 1.150 zaposlenika.

Tvrtka Jadranka vrata izražava uvjerenje
da će novi direktor svojim znanjem i bogatim iskustvom stečenim tijekom
više od 20 godina na izvršnim pozicijama u industriji, uvelike
pridonijeti daljnjem razvoju AGCT-a i jačanju pozicije kao jedne od
strateških kontejnerskih luka sjevernog Jadrana.

Novi direktor
je izrazio izrazio je zadovoljstvo dolaskom u Rijeku te je istaknuo da
će Jadranska vrata (AGCT – Adriatic Gate Container Terminal) ustrajati
na pozitivnim promjenama razvoja kontejnerskog prometa i luke u cjelini s
posebnim naglaskom na kopnenim (željezničkim) uslugama.

Ujedno
su predstavljene i dvije nove brodske linije u organizaciji alijanse
Ocean Three, China Shipping Container Line (CSCL) te United Arab
Shipping Company (UASC), ujedno i prva izravna pomorska veza iz Dalekog
istoka prema Rijeci. Prvi brod u sklopu ove linije od sinoć je privezan
na kontejnerskom terminalu.
 

Phillip Marsham nastavlja uspješnu
suradnju s ICTSI-em (International Container Terminal Services Inc.),
globalnom grupacijom čiji su dio i Jadranska vrata (AGCT), budući da će
preuzeti upravljanje kontejnerskim terminalom BGT (Basra Gateway
Terminal) u gradu Umm Qasr u Iraku.
 
Phillip Marsham zahvalio
se AGCT timu i svim radnicima, Luci Rijeka, Lučkoj upravi Rijeka, Gradu i
Vladi za svu podršku i zajedničke napore posljednjih nekoliko godina
kako bi vizija Jadranskih vrata postala stvarnost. Istaknuvši kako
predstoji dugi put do razvoja Rijeke do njezina puna potencijala,
nadovezao se na Becceovu izjavu o potrebi za razvojem kopnenih usluga
prema srednje Europskim odredištima kao ključnom faktoru.
 
Marsham
je istaknuo kako se radi o vrlo važnom tjednu u radu Jadranskih vrata –
osim uvođenja dvije nove brodske linije, u petak u organizaciji 2M
servisa u Rijeku dolazi najveći brod u povijesti  AGCT-a.
 
Tvrtka
Jadranska vrata d.d. / Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) osnovana
je 2001. godine u Rijeci kao tvrtka–kći Luke Rijeka te postaje
koncesionar kontejnerskog terminala Brajdica. 15. travnja 2011. godine u
AGCT ulazi strateški partner – International Container Terminal Service
Inc. (ICTSI), međunarodna korporacija koja na 6 kontinenta i u 21.
zemlji diljem svijeta upravlja s 29 kontejnerskih terminala. AGCT od
tada djeluje kao uspješno javno-privatno partnerstvo, u kojem ICTSI ima
51%, a Luka Rijeka udio od 49%. Cilj ICTSI je u 30-godišnjem razdoblju
koncesije (2011.- 2041.)  AGCT učiniti strateškom  lukom  za
kontejnerski promet tržišta srednje i jugoistočne Europe.